Llega el momento de olvidarse de todos los problemas de televisión y de los extraños movimientos de BMW y Mini. Es momento de volver a centrarse en la competición y precisamente qué mejor que hacerlo cuando llegamos a un rally tan especial y diferente cómo es el de Suecia, única prueba sobre nieve de toda la temporada.

Todos conocemos el amor que siente Sébastien Loeb por el automovilismo en general y la competición en particular. La idea de verlo competir en circuitos (resistencia, GT o turismos) cuando deje el Mundial de Rallyes es algo que tenemos prácticamente asumido. Ahora, el propio Loeb no ha descartado participar también en el Dakar en un futuro no muy lejano.

En concreto fue ayer en una entrevista realizada por sus seguidores a través de Facebook.

Impresionante la actuación realizada por Sébastien Loeb durante el Rally de Montecarlo. El alsaciano volvía luego de tres años a una de sus pruebas fetiches en la que hasta este año ya había conseguido cinco victorias. Durante el transcurso de la competición el primer piloto de Citroën se mostró imbatible, frio a la hora de plantar cara a un Jari-Matti Latvala que sí acertó en la primera monta de neumáticos.

Del finlandés no se puede decir lo mismo.

Las primeras etapas se disputaron por las carreteras de Valence. Recorridos muy estrechos, rápidos y en los que Sébastien Loeb se encontró muy cómodo. El alsaciano administró perfectamente la renta y se llevó su sexta victoria en el Rally de Montecarlo, algo sólo reservado para auténticos superclases.

La etapa del sábado volvió a traer el mítico Col de Turini al Mundial de Rallyes.

Este fin de semana se estrenaba Eurosport como promotor de los derechos televisivos del Mundial de Rallyes y nos ha traído un par de novedades. La primera de ellas es la de la posibilidad de disfrutar de los World Rally Cars en High Definition y la segunda es la llamada Simulcam. Con esta tecnología hemos podido ver comparado los estilos de conducción de los primeros pilotos clasificados en el Mundial de Rallyes.

No ha habido sorpresas. Sébastien Loeb se ha llevado la victoria en el Rally de Montecarlo y además ha conseguido sumar los tres puntos que se le otorgan al vencedor de la Power Stage disputada esta mañana en el Col de la Madone. Segundo de la general ha terminado Dani Sordo tras completar un muy buen rally rodando al ritmo que le permite su Mini John Cooper Works WRC.

Quedan tan sólo tres tramos para que termine la 80º edición del Rally de Montecarlo y la primera prueba de la temporada 2012 del Mundial de Rallyes. Petter Solberg se ha puesto en el modo ataque y tras marcar dos grandes tiempos en los dos primeros tramos de hoy ha conseguido recortar en más de veinte segundos la diferencia con Dani Sordo.

Mientras tanto Sébastien Loeb continua directo hacia recuperar el triunfo en la prueba monegasca.

Por fin se está viendo algo del Mikko Hirvonen que todos conocemos. El finlandés ha marcado los dos últimos scratch del día con un buen ritmo muy constante y sobre dos especiales completamente diferentes, una muy resbaladiza y la otra sobre seco y con mucho agarre. Sébastien Loeb ha terminado el tercer día consecutivo como líder del rally y se planta ante la jornada de mañana con una ventaja de más de dos minutos.

De nuevo el hielo, la lluvia y en algunos sitios la nieve, ha hecho aparición en esta edición del Rally de Montecarlo. Tras la tranquila jornada de ayer, hoy la mañana comenzaba con un scratch de Petter Solberg, que junto a los responsables de Ford decidía montar neumáticos superblandos para una primera especial a la que esas gomas le venían como anillo al dedo.

El noruego le endosaba más de 13 segundos a Dani Sordo que perdía de esa manera la segunda posición.

luego de un inicio lleno de emoción, la segunda etapa del Rally de Montecarlo ha vuelto al orden habitual, con Loeb dominando completamente el rally y viendo como Petter Solberg y Dani Sordo luchan por la segunda posición de la general. Tanto Sébastien como los otros dos pilotos están siendo una y otra vez los más rápidos de la prueba monegasca.