Según ha declarado hoy en Valencia, Kimi Raikkonen no tenía pensado volver a la Fórmula 1. Ello no significa que lo descartara, desde que se fué de Ferrari en 2009 hasta finales de 2011, cuando empezaron las negociaciones con Lotus (entonces aún Renault), no había nada en mente, pués aún tenía que decidir lo que haría en 2012.

Parece que uno de los motivos más importantes de su retorno a la Fórmula 1 es el hecho que Kimi quería volver a competir directamente contra otros pilotos.

No sabemos demasiado de Ryo Ishiwaka. Las noticias que llegan de Japón nos hablan de un verdadero prodigio, capaz de hacer 58 golpes en la vuelta final de un torneo (Crowns Tournament, Nagoya, 2010) para ganar por cinco golpes, dominar el circuito nacional antes de cumplir los veinte años y ganar nada menos que en nueve ocasiones.

Quizás con los buenos vientos llegados desde Madonna di Campiglio, en la celebración de su concentración invernal el Wrooom 2012, en la escudería italiana están mostrando todo su poderío. En los dos últimos días, Ferrari ha anunciado la llegado de dos hombre que ocuparán puestos importantes en el organigrama.

En la jornada de ayer se confirmaba que Steve Clark será el nuevo responsable de los ingenieros de pista.

El año pasado había pocas dudas sobre quien tenía el mejor monoplaza de la Fórmula 1. Este año, las pocas que pudieran quedar se han disipado por completo. Red Bull no ha ganado en 2011, ha arrasado. Bien, y la contribución del alemán a este dúo dinámico es innegable.